তেল জরিমানা পৃথককরণ ফিল্টার চাপ 0.08MPa (দুই চাপ গেজ প্রদর্শন মান পার্থক্য: চাপ, ক্লোজ চাপ আগে ক্লান্ত) তেল এবং গ্যাস বিচ্ছেদ ফিল্টার প্রতিস্থাপন বন্ধ করা উচিত। এটা কারণ মেশিন আনলোড হচ্ছে পোস্ট পৃথকীকরণ নমুনা চাপ হিসাবে চাপ। যদি মেশিনের আনলোডিং চাপ রেট চাপে নির্ধারিত হয়, তবে মোটরটির প্রকৃত লোড হচ্ছে রেট চাপ এবং 0.08MPa এর চাপের পার্থক্য, মোটর ওভারলোড এবং ওভারলোড। তেল জরিমানা ফিল্টার চাপ প্রাক-সেট মান 100kPa হয়, বিগ তেল এক্সপোটার তারপর তেল জরিমানা পৃথকীকরণ ফিল্টার চাপ পার্থক্য এলার্ম হবে না, তাই তেল প্রেসার গেজ তেল জরিমানা বিভাজক সময়মত পরিবর্তন হওয়া উচিত মোটর একবার নিরাপদ অপারেশন রক্ষা করার জন্য ফিল্টার
অ্যামোনিয়া সিস্টেমের জন্য বিগ অয়েল এক্সপ্লোটার ওয়াশিং করে, এর প্রধান শরীর ইস্পাত কুণ্ডলী দ্বারা গঠিত, একটি সিলিন্ডার টুপি এবং সিলিন্ডার নীচে দিয়ে ইস্পাত প্লেট উভয় প্রান্ত। সিলিন্ডার টুপির সিলিন্ডারের নীচের অংশে খাঁজকাটা নলটি প্রসারিত হয়। খাঁড়ি পাইপের নীচের অংশটি নীচে প্লেটতে ঢালাই করা হয় এবং সিলিন্ডারের নীচে সরাসরি প্রভাব ফেলার কারণে উচ্চ চাপ বাষ্প প্রতিরোধ করতে পাম্পের শেষ প্রান্তটি খোলা হয়, যাতে পূর্বপ্রস্তুত তৈলাক্ত তেলটি উত্তেজিত হয় এবং ভাসতে থাকে। নল (তরল স্তরের উপরে) এর মাঝখানে পাইপ প্রাচীরের একটি ব্যালেন্সিং গর্তও রয়েছে। সংকোচকারী বন্ধ হয়ে গেলে এক্সস্ট লাইন, বিগ অয়েল এক্সপোলার এবং কনডেনসারে চাপের ভারসাম্য বজায় রাখা হয়। সংকোচকারী দুর্ঘটনা হয়, আপনি সংমিশ্রণ ফিরে ammonia মধ্যে condenser বিগ তেল প্রসারক উচ্চ চাপ প্রতিরোধ করতে পারেন, বৃহত্তর দুর্ঘটনা ফলে। বহিরাগত নল বাইরের অংশে ঝুঁটিপূর্ণ ছাতা ছিঁড়ে ফেলা হয়, ডুবো বিচ্ছেদ জন্য। সিলিন্ডার নীচের দিকে একটি ড্রেন পাইপ যুগ্ম দেওয়া হয় এবং তেল সংগ্রাহক সঙ্গে সংযুক্ত করা হয়। ছাতা ছিদ্রের উপরে ব্যারেলের পাশে একটি আউটলেট পাইপ ফিটিং সরবরাহ করা হয় এবং এক্সোস্ট পাইপটি একটি নির্দিষ্ট দৈর্ঘ্যের ব্যারেলের মধ্যে সন্নিবেশিত করা হয় এবং বহির্গমনের পূর্বে আম্মিয়া ছাড়তে অনুমতি দেয়ার উদ্দেশ্যে আউটলেট খোলা হয় এবং তারপর একবার বাউন্স, বিচ্ছেদ প্রভাব উন্নত করতে সাহায্য।
অ্যামোনিয়ার তরল মিশ্র গ্যাসের প্রধান ব্যবহারের কাজে বিগ তেল এক্সপোলার ওয়াশিং করে তেল পৃথক করার জন্য ধুয়ে এবং ঠান্ডা করা হয়, তবে হ্রাসকৃত বায়ু গতির ব্যবহার এবং বায়ু চলাচলের দিক পরিবর্তন, তেলের ড্রপলাইটের পৃথক বিচ্ছেদ পৃথকীকরণ । ওয়াশিং টাইপ বিগ অয়েল এক্সপ্লোয়ারের ওয়াশিং এবং কুলিং প্রভাবের তেল বিভাজক দক্ষতাতে সর্বাধিক প্রভাব রয়েছে, যাতে সিলিন্ডারের নির্দিষ্ট উচ্চতা এএমোনিয়া তরল রাখা উচিত। ওয়াশিং এ অ্যামোনিয়া বড় তেল এক্সপ্লোলার সাধারণত একটি কন্ডেন্ডার দ্বারা সরবরাহ করা হয়। বিগ অয়েল এক্সপোলারে প্রচুর পরিমাণে অ্যামোনিয়া আছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য, এটির সন্নিবেশ পাইপটি কন্ডেন্ডারের আউটলেট পজিশনের তুলনায় ২40 থেকে ২50 মিমি কম হওয়া উচিত। ইঞ্জিন রুমে ইনস্টল করা হয়েছে, কন্ডেনসজারের কাছে অবস্থিত, যাতে একাধিক কম্প্রেসার একটি বিগ অয়েল এক্সপোলারের সাথে একসাথে ব্যবহার করা যায়।
ফিলার টাইপ বিগ অয়েল এক্সপোলার গঠন চিত্রটি দেখানো হয়। ইস্পাত প্লেট মধ্যে বোঁচকা স্তর তৈরি ওয়েলকড কুণ্ডলী, দুই পোর্টিং ইস্পাত প্লেট সংশোধন সঙ্গে স্তর আপ এবং নিচে প্যাকিং। ফিলার একটি সিরামিক কাপ, একটি ধাতু চিপ বা একটি ধাতু জাল হতে পারে, একটি তারের জালের ভাল প্রভাব সঙ্গে। যখন সিলিন্ডারের প্রবাহের হার কমাতে সিলিন্ডারের তেলের স্নিগ্ধকারী বাষ্প, সিলিন্ডার প্রাচীরের পাশে ছাতা প্লেটের বিস্তারের দিক বরাবর, ফিলার পরিশোষণ তেলের ধোঁয়া দিয়ে প্রথমে, এবং তারপর কেন্দ্রীয় নল থেকে উপরের গহ্বর স্রাব পর্যন্ত প্রবাহটি পরিবর্তন করে। পৃথক তেলটি তার নীচের অংশে জমা হয়, এবং তারপর ভাসা ভালভ বা ম্যানুয়াল ভালভ মাধ্যমে সংকোচকারী crankcase ফিরে।
এই বিগ তেল উত্পাদক বিগ তেল এক্সপ্লোটার প্রবাহ হার হ্রাস, ফিলার পরিশোষণ হ্রাস এবং বায়ু নির্দেশনা পরিবর্তন, যা প্রধান ভূমিকা পরিশোষণ স্তর। ওয়াশিং বিগ তেল এক্সপ্লোয়ারের সাথে তুলনা করা হয়, ফিলার বিগ তেল এক্সপোলারের 95% (ওয়াশিং টাইপ 80 থেকে 85%) উচ্চ তেল বিচ্ছিন্নতা দক্ষতা রয়েছে, ইনস্টলেশনের অবস্থান অপেক্ষাকৃত কমপ্যাক্ট এবং ইনস্টলেশনের অবস্থানের জন্য কোন কঠোর প্রয়োজন নেই এবং ইনস্টলেশনের উচ্চতা, বিগ তেল এক্সপ্লোলারের সাথে একাধিক সংকোচকারী হতে পারে, তাই ফিলার বিগ অয়েল এক্সপোলার এখন ব্যাপকভাবে আমেরিকা হিমায়ন সিস্টেমে ব্যবহৃত হয়। কিন্তু বায়ু প্রবাহ প্রতিরোধের উপর ভরপুর বিগ তেল এক্সপোলার, 0.5 মি / সেকেন্ডের বেশি না সিলিন্ডার refrigerant বাষ্প প্রবাহ হার প্রয়োজন। উপরন্তু, ফিলার-টাইপ বিগ অয়েল এক্সপোলার তারের জাল সাধারণভাবে স্টেইনলেস স্টীলের তারের জাল ব্যবহার করে, মূল্য আরো ব্যয়বহুল।
কেন্দ্রবিষ্ফ বিগ তেল এক্সপ্লোটার তেল বিচ্ছেদ প্রভাব ভাল, বড়-স্কেল হিমায়ন সিস্টেমের জন্য উপযুক্ত, চিত্র 3 এ প্রদর্শিত তার গঠন। সংকোচনের নিষ্কাশন বিগ তেল এক্সপ্লোরার ইনलेट পাইপ মাধ্যমে স্প্যানিশ দিক মধ্যে বেয়ার প্রবেশ করে, এবং তারপর একটি ঘূর্ণন হেলিক্যাল গাইড ভ্যানের সাথে উচ্চ গতির এবং উপরে থেকে নীচের দিকে প্রবাহিত হয় কেন্দ্রব্যাধি বাহিনীর ভূমিকা দ্বারা সিলিন্ডার প্রাচীরের উপর তেলের ঘনত্বের বড় ঘনত্বের মধ্যে নিক্ষিপ্ত হবে, প্রাচীরের নিচে বরাবর, নলটির নীচে জমা দেওয়া হবে। বাষ্প সিলিন্ডারের মাঝখানে ছিদ্রযুক্ত প্লেট থেকে অঙ্কিত হয়। ট্যাংকের পাশে একটি ভাসমান ভালভ লাগানো হয়। তেল স্তর উচ্চ সীমা পর্যন্ত যখন, তেল স্বয়ংক্রিয়ভাবে সংকোচকারী crankcase বা তেল সংগ্রাহক স্রাব ভাসা ভালভ মাধ্যমে খোলা হয়। উপরন্তু, একটি ঠান্ডা জল জ্যাকেট বিগ তেল এক্সপোলারের বাইরে সরবরাহ করা হয় যাতে মিশ্র বধের মধ্যে কুলিং জল দ্বারা ঠান্ডা হয় এবং আরও প্রবাহ হার হ্রাস এবং প্রবাহ দিক পরিবর্তন দ্বারা পৃথক করা হয়।
ফিল্টার বিগ তেল এক্সপ্লোরারগুলি ফ্রন হিমায়ন সিস্টেমের ক্ষেত্রে ব্যবহার করা হয়, যা প্রায়ই ফ্রান বিগ তেল এক্সপ্লোরার হিসাবে পরিচিত হয়। যখন সংবহনকারী থেকে বিচ্ছিন্ন উচ্চ চাপ ফ্রিজার গ্যাস বিভাজক প্রবেশ করে, তখন গ্যাস প্রবাহের হার হ্রাস হ্রাস পায় এবং বৃহত্তর ওভার-ফ্লো ক্রস বিভাগে পরিবর্তনের দিক পরিবর্তন করে এবং মেটাল ওয়্যারের স্তরগুলি ফিল্টারিং অ্যাক্ট যখন ইনট্যাকিং বায়ু প্রয়োগ করা হয় গ্যাস refrigerant মধ্যে মিশ্রিত করা হয় সম্পর্কে lubricating তেল পৃথক করা হয় এবং ধারক নীচে নীচে dripped। যখন একটি নির্দিষ্ট উচ্চতা জমা তেল পরিমাণ, তারপর স্বয়ংক্রিয় রিটার্ন ভালভ মাধ্যমে, ফিরে কম্প্রেসার crankcase। স্বাভাবিক অপারেশন, ভাসা ভালভ এর বিরতির অপারেশন কারণে, রিটার্ন পাইপ তৈরীর যখন ঠান্ডা তাপ, তেল ফিরে যখন নল গরম হয়, ঠান্ডা উপর পাইপ যখন তেল ফিরে না। যদি রিটার্ন পাইপ ঠান্ডা হয়ে যায় বা গরম হয়ে থাকে, তবে এটি ভল্টের ভালভ ব্যর্থ হয়েছে কিনা তা নির্দেশ করে, তেলের ম্যানুয়াল রিটার্ন ভালভ হলে রক্ষণাবেক্ষণ ব্যবহার করা যেতে পারে। এই বিগ তেল প্রসারক কাঠামো সহজ, তৈয়ার করা সহজ, অ্যাপ্লিকেশন সাধারণ, কিন্তু তেল প্রভাব ফিলার টাইপ তুলনায় কম।
